भाग संख्या | 192048 |
पाठक इकाई | डायल गेज |
चक प्रकार | डुअल हेड एयर चक |
मैक्स।मुद्रास्फीति | 220 पीएसआई / 15 बार / 1,500 केपीए |
स्केल | पीएसआई, बार, केपीए |
इनलेट आकार | 1/4 "एनपीटी / बीएसपी महिला |
नली की लंबाई | 5 फीट (1.5M) |
आवास | जिंक मिश्र धातु कास्टिंग मरो |
उत्प्रेरक | मढ़वाया इस्पात |
शुद्धता | +/- 2% |
कार्यवाही | फुलाएं, मापें |
मैक्स।एयरलाइन दबाव | 230 पीएसआई |
अपस्फीति वाल्व | व्यक्तिगत वाल्व |
ठोस पीतल वाल्व तंत्र और फिटिंग विश्वसनीय सेवा के वर्षों प्रदान करेंगे
अनुकूल पकड़ के लिए एर्गोनोमिक डिज़ाइन लीवर ट्रिगर।
1/4 ”एनपीटी इनलेट, बसपा धागा भी उपलब्ध है
किंकिंग और ट्विस्टिंग से बचने के लिए कुंडा कनेक्टर के साथ क्लिप-ऑन एयर चक
इष्टतम ईंधन अर्थव्यवस्था और एक आसान सवारी प्राप्त करने के लिए उचित रूप से फुलाए गए टायर नितांत आवश्यक हैं।टायरों में पर्याप्त हवा नहीं होने का मतलब है कि उन पहियों को इधर-उधर धकेलने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप खराब ईंधन अर्थव्यवस्था होती है।हालाँकि, उन्हें बहुत अधिक बढ़ाएँ और आपकी सवारी की गुणवत्ता प्रभावित होती है।यह भी ध्यान देने योग्य बात है कि अनुचित तरीके से फुलाए गए टायरों में विस्फोट हो सकता है, और इसके लिए किसी के पास समय नहीं है।
NHTSA हर महीने आपके टायर के दबाव की जाँच करने की सलाह देता है, भले ही आपकी कार में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम हो।कई प्रणालियाँ दबाव के नुकसान का संकेत तब तक नहीं देंगी जब तक कि यह दबाव के गंभीर नुकसान और स्वीकार्य दबाव सीमा के पतन को पहचान न ले।यह कहता है कि टायर हर महीने एक साई तक खो सकते हैं, इसलिए उचित टायर दबाव के लिए नियमित रूप से उनकी निगरानी करना महत्वपूर्ण है।